先进设备
DA20-C1 配备了标准的Garmin G500 Nxi航电设备,高集成,高安全,专业面板易操作、功能全,提高了飞行员操作的愉悦度。
Garmin G500 Nxi航电系统将高分辨率的主飞行显示器(PFD)和多功能显示器(MFD)集成在10英寸宽的面板上,将基本的训练座舱带入21世纪,为今后将要学习Garmin G1000 Nxi的飞行学员提供了良好的入门基础。
性能优异
DA20-C1 采用125马力的大陆IO-240发动机,配备了双桨叶的固定螺距螺旋桨,为其提供了卓越的爬升和巡航性能。这款飞机已经通过了FAA/TCCA实用类认证,可用于夜间VFR和飞行训练,实施特技飞行和尾旋, 是私人飞行的完美机型。
舒适美观
战斗机式座舱盖带来360°的全景视野,同时更方便乘员进入驾驶舱。灵敏的中杆式推杆控制和舒适的运动形座椅让每次飞行都变得更加舒适轻松。
DA20-C1 滑翔比高达1:14,爬升率为1000英尺305米/分钟,巡航速度超过130节240米/小时,起飞距离(离地面15米)仅488米,即使在高空区域,DA20-C1 的表现依然出色。
DA20-C1 不仅可作为运动飞机使用,还可在慢速23米/秒失速速度时,稳定、完美的完成尾旋认证动作。优秀的机身气动布局更让其拥有抗10米/秒演示侧风着落能力。
DA20-C1 的运动驾驶舱舒适、视野极佳,这得益于更专业的人体工学座椅,座椅表面采用的皮革或羊皮制成,配有4点式的惯性卷轴安全带,以及专业优质材质的仪表盘。
DA20-C1 的舱盖和后窗都在相对于机翼的前座位置,提供了令人难以置信的外部视野,帮您辨别空中交通,最重要的是乐享飞行。
安全可靠
电科飞机系列飞机在飞机制造行业有着领先的安全记录,
我们致力于保护您和您的乘客,并为此提供全面的主、被动安全设计。
主动安全设计有助于避免事故的发生,是最重要的防线。
被动安全设计是为了在意外发生时尽量减少受伤的可能性和程度。
DA20-C1 在操控稳定性和便捷性、冗余结构设计和系统备份方面
均提供了较专业和可靠的解决方案。
全生命周期的复合材料机体坚固和耐用,与传统合金材料相比,
机身平滑、无铆钉,从而大大降低了阻力,减轻了重量,且维修方便。
DA20-C1 一体化座舱和飞机的关键系统是完整的安全单元,
极大地提高的机身耐撞性和防火性。
DA20-C1 的机身采用模块化设计,从控制面板到整个机翼以及其他
主要部件都可以单独更换,极大地降低了维修难度,减少了维修费用。